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04/05/2017   PUBBLICATO DA

Una conversazione con... Fotografo di aviazione vintage, Darren Harbar

Raggiungiamo il fotografo di aviazione d'epoca, Darren Harbar, mentre introduciamo ancora di più le sue affascinanti immagini nella sua collezione di murales per aerei.

Murale preso dal Darren Harbar collezione.

Potrebbe dirmi un po' perché ha scelto di diventare uno specialista della fotografia d'aviazione d'epoca?

"Sono sempre stato interessato agli aerei da quando mio padre mi portava agli airshow quando ero più giovane. I miei genitori mi hanno comprato una macchina fotografica quando ero all'inizio dell'adolescenza e ho iniziato a scattare foto ai vari spettacoli. Mi piaceva l'azione dei jet veloci, ma il mio interesse si è spostato verso gli aerei più vecchi perché li trovavo più interessanti e avevano storie affascinanti".

Dobbiamo chiedertelo perché questa deve essere la domanda nella mente di tutti... Come fai a prendere le immagini dell'aereo a mezz'aria?

"La gente fa spesso questa domanda, con una saggia battuta su 'ho una scala molto alta! Per catturare immagini dall'aria, bisogna essere in volo su un altro aereo. Spesso si tratta di un aereo con una cabina di pilotaggio aperta o un finestrino aperto da cui si fotografa. Questo è un compito molto complicato che richiede una grande quantità di pianificazione e organizzazione.

Gli aerei in questione sono spesso molto preziosi, quindi i proprietari non li mettono in volo per chiunque per fotografarli. Avere il permesso di volare accanto a un aereo è una cosa, ma avere l'aereo giusto e il pilota con cui volare è un altro fattore importante. Noi chiamiamo l'aereo da cui fotografo, una 'camera ship' e questo è sempre pilotato da qualcuno che conosco bene, e che ha una significativa esperienza di volo in formazione.

Il pilota della navicella fotografica e l'aereo soggetto ricevono un briefing completo da me prima di volare. Discutiamo l'altezza di volo, la posizione e il posizionamento di cui avrò bisogno per catturare gli scatti ideali. Uso delle immagini abbozzate per mostrare ai piloti ciò che ho in mente, e poi uso dei segnali manuali in volo per posizionare l'aereo soggetto. Può essere molto intenso, perché si è sotto pressione per ottenere gli scatti velocemente e spesso si mette la macchina fotografica fuori nel flusso d'aria, che non è comodo e rende difficile mantenere le cose stabili. Una buona pianificazione ci assicura di ottenere i risultati di cui abbiamo bisogno, e tutti noi atterriamo con grandi sorrisi sui nostri volti".

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Hai qualche storia o momento preferito nella tua carriera di fotografo di aviazione vintage?

"Mio... ne ho tanti! Il mio primo volo con un aereo Spitfire è stato uno dei miei scatti più memorabili. L'aereo era di proprietà di una signora chiamata Carolyn Grace e mi aveva invitato a fare alcune foto per lei, perché le erano piaciuti alcuni dei miei lavori terra-aria. La sortita è andata molto bene, e lei ha amato le immagini del suo Spitfire. È rimasta una delle mie più grandi sostenitrici e una grande amica. Devo dire che sono stato molto fortunato nel mio tempo come fotografo di aviazione. Ho visto alcuni aerei d'epoca davvero iconici accanto a loro in volo, e questo è stato mozzafiato. Ho anche avuto la possibilità di volare in alcuni grandi aerei, tra cui un aereo Spitfire, che è un ricordo di cui farò sempre tesoro".

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Supermarine Spitfire aereo murale- Darren Harbar.

Chi sono le sue influenze nella fotografia aeronautica?

"Può sembrare un po' ovvio, ma mio padre è stato la mia più grande influenza nei primi tempi. Se non fosse stato per lui, e se non mi avesse portato agli airshow, non avrei certamente fatto quello che faccio ora.

Ho avuto alcuni fotografi che mi hanno ispirato nel mio lavoro. Peter March è stato per molti anni un punto di riferimento nella fotografia aeronautica e lo è ancora oggi. Ho avuto modo di conoscerlo bene negli ultimi anni, ed è sempre bello vedere l'uomo che ho rispettato per così tanto tempo. Un'altra influenza è la leggenda conosciuta come 'The Ghost' Phil Makanna. È un altro fotografo di volo con cui sono diventato buon amico. I suoi calendari 'Ghosts' sono famosi in tutto il mondo e il suo lavoro è fantastico".

Qual è il suo pezzo preferito della sua collezione di aerei d'epoca e perché?

"Non posso davvero scegliere un'immagine, perché mi piacciono tutte. Penso che il murale del bombardiere Vulcan sulla pista di rullaggio sia un'immagine che piacerà a molti, perché l'aereo è così iconico e ti fa sentire come se fossi lì con lui. I murales degli aerei Spitfire piaceranno sempre a molte persone e mi piace soprattutto il murale dello Spitfire Pair con le nuvole vaporose".

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Vulcan Bomber sul murale della pista di rullaggio- Darren Harbar.

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Murale della coppia Spitfire- Darren Harbar.

Dove vedi l'installazione dei murales? Ce n'è uno specifico che pensi appartenga ad una stanza specifica?

"Vedo un sacco di 'caverne dell'uomo' abbellite con queste immagini e posso vedere che forniscono un buon punto di conversazione. Penso che da ragazzo mi sarebbe piaciuto avere il murale delle Red Arrows sul muro, quindi quell'immagine potrebbe funzionare bene nella camera di un bambino. Alla fine della giornata, mi piacerebbe vederli in qualsiasi stanza".

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Murale delle Red Arrows- Darren Harbar.

Che cosa significherebbe per te vedere la tua fotografia di aviazione in una casa o in un posto di lavoro di qualcuno?

"Il massimo complimento è quando a qualcuno piace un'immagine che ho scattato. Ho incontrato molte persone nel corso del tempo che hanno investito nelle mie immagini e questo significa molto. Piacere un'immagine abbastanza da abbellire un'intera parete è qualcosa di speciale. Spero solo che dia loro lo stesso piacere che ha dato a me lo scatto".

Qualche consiglio per un fotografo di aviazione dilettante?

"Potrei essere sfacciatamente commerciale su questa domanda, e dire che dovrebbero partecipare a uno dei miei workshop di fotografia aeronautica nel Regno Unito all'IWM Duxford o alla Shuttleworth Collection! L'aviazione non è un soggetto facile in quanto è un mix di composizione, panoramica per l'azione e naturalmente buona vecchia fortuna. La pratica è ciò che migliora la tua tecnica, quindi frequenta molti airshows per migliorare la tua tecnica".

Vai alla collezione completa di murales diaerei vintage di Darren Harbar per vedere molti altri scatti mozzafiato! Sentiti libero di usare la casella dei commenti qui sotto per farci sapere quale murale di aereo sceglieresti e dove lo appenderesti.

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